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銷售阿托斯ATOS柱塞泵

簡要描述:

銷售阿托斯ATOS柱塞泵為代理價格,接近國產同類產品,而技術服務日趨完善,銷售及技術服務受到合作企業的肯定。報價低,提供統一驗貨包裝、拼箱發貨、空運,物流運輸成本進行有效控制,保證發貨周期的同時兼顧了降低了成本。

品牌ATOS/意大利阿托斯應用領域環保,食品,化工,石油,制藥

銷售阿托斯ATOS柱塞泵ATOS的柱塞泵具有高壓、高流量、高精度和高可靠性等優點,適用于各種要求精確流量和高壓的液壓系統。它們廣泛應用于工業機械、機床、塑料注塑機、金屬壓力機、冶金設備等領域。需要注意的是,柱塞泵的工作原理和結構復雜,需要專業技術人員進行安裝和維護,以確保液壓系統的正常運行。

ATOS柱塞泵的工作原理類似于其他柱塞泵。當泵體旋轉時,由于偏心和柱塞的運動,在泵體和柱塞之間形成一系列的腔室。在吸入腔室中,柱塞從一個方向被推動,從而將液體吸入到泵體內部。在排出腔室中,柱塞從另一個方向被推動,將液體排出泵體,并向液壓系統供應液體。ATOS柱塞泵采用可調節柱塞的方式來調節壓力和流量。柱塞可以通過液壓控制閥或機械調節來改變其運動的偏心量,從而調節排量和壓力。同時,ATOS柱塞泵還可以配備各種閥門和附件,以滿足不同的液壓系統需求。

意大利ATOS柱塞泵機械使用:柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法:

(a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。熔燒結合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:(a)采用研磨棒,手工或機械方法研磨修復缸孔;(b)采用坐標鏜床,重新鏜缸體孔;

(c)采用鉸刀修復缸體孔。采用“表面工程技術",方法如下:

(a)電鍍技術:在柱塞表面鍍一層硬鉻;

(b)電刷鍍技術:在柱塞表面刷鍍耐磨材料;

(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質,所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。

ATOS徑向柱塞泵在更換軸承時,應注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,原規格的產品,如果更換另一種品牌,應請教對軸承有經驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護保養,液壓油的數量和質量,油液清潔度等有關。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產的零件,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,但質量及穩定性要好,如果購買售價便宜的仿造零件,短期內似乎是節省了費用,但由此出帶來了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時,通過研磨手段修復;缸體配流面溝槽較深時,應先采用“表面工程技術"手段填平溝槽后,再進行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。

ATOS柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plungerandbarrelassembly)(圖5-11)、出油閥(deliveryvalve)和出油閥座(deliveryvalveseat)構成出油閥偶件(deliveryvalveassembly柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm;柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。銷售阿托斯ATOS柱塞泵結構圖片:

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