Rexroth比例閥液壓公司/力士樂天添Rexroth比例閥輸入信號增大，供氣用電磁閥先導閥1換向，而排氣用電磁先導閥7處于復位狀態，則供氣壓力從SUP口通過閥1進入先導室5，先導片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關閉，產生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8較修正，知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。

Rexroth比例閥型號4WRE,4WREE。

比例方向閥，直動式，位置電反饋。

規格6和10。

按照ISO4401進行安裝。

控制方向和流量大小。

配比電磁操作。

調節彈簧控制閥芯。

可以覆蓋不同的閥芯。

4WREE型采用了一體化控制電氣元件OBE。

Rexroth比例閥的輸入壓力為零時,輸出腔的壓力通過比例閥皮圈凸筋間空酸從唇口泄去高壓,同時,當比例閥芯所受的彈簧力大于向右的液壓力時,比位置,使比例閥芯與比例閥皮圈內孔*分離而*泄壓，此時輸入輸出壓力為零，隨著輸入壓力.增大,即左增大,使比例滑閥單向力比例閥皮圈產生間隙形成節流并混合比倒閥常見的故障為:1,輸入輸出壓力同步.2,低壓時輔人輸出壓力同步,高壓時輸入輸出壓力正壓時輸入輸出壓力不正常.,輸入壓力為零時（不制動時）,輸出壓力不為零等等.為混合比倒圉工作性能試驗示意圖.試驗時,先將管內三個壓力進行試驗,輸入輔出壓力符合表1所示即為合格.表混合比例閥試驗參數表單位，為混合比例悶常見故障和處理方法.混合比例重,可用變性酒精清詵,然后烘干后裝配.橡膠件裝配時表面需涂上清潔的制動液,橡膠件不允許被機油,汽油等污染.表2混合比例閥常見的膨響常見故障處理方法輸入輸出空載制動時汽車沒有.點,比髑閥油封唇口,更換比例悶油封。

Rexroth比例閥通常情況下，伺服閥的主閥與換向閥的滑閥結構類似，只是閥芯的換向不是由電磁鐵驅動，而是由前置級閥輸出的液壓驅動，這與電液換向閥相比更為類似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

REXROTH力士樂比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響Rexroth比例閥液壓公司/力士樂天添公司為大家展示產品結格圖片：