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代理DLGF系列FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸

簡(jiǎn)要描述:

本公司代理DLGF系列FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸,價(jià)格合格,貨比三家不吃虧。如您有需要此產(chǎn)品的請(qǐng)發(fā)具體的型號(hào)前來比價(jià)采購(gòu)!

品牌FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托動(dòng)作方式單作用
應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,紡織皮革,制藥

代理DLGF系列FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸FESTO無桿氣缸是根據(jù)內(nèi)部活塞與無桿氣缸外部的滑塊相連為一體進(jìn)行工作,的一款為內(nèi)部鋼帶鏈接鋼帶,精度上也更為,跟磁偶比不會(huì)出現(xiàn)脫磁的情況。同等缸徑和行程下機(jī)械式無桿氣缸的價(jià)格比磁偶?xì)飧滓F很多。
DLGF系列FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸平安裝,氣缸徑 D=32,壓力 P=0.5Mpa,運(yùn)行速度V=150mm/s,較好質(zhì)量的電磁控制閥,沒有任何機(jī)械限位,停止精度4mm左右;能保持時(shí)間3~4分鐘。
FESTO無桿氣缸水平安裝,缸徑D=63,壓力P=0.5Mpa,速度V=200mm/s,日本CKD 三位五通中封式電磁閥,沒有任何機(jī)械限位,停止精度5mm左右,能保持時(shí)間 4小時(shí)以上沒變動(dòng)。(注:無桿氣缸沒有差動(dòng))實(shí)列
FESTO無桿氣缸垂直吊安裝,氣缸徑D=80,壓力P=0.5Mpa,運(yùn)行速度V=250mm/s,日本SMC 三位五通中封式電磁閥,已加載垂直重物40Kg,沒有任何機(jī)械限位和緩沖,定位精度3mm;能保持時(shí)間大概在4分鐘~100分鐘以上或更長(zhǎng)(工作時(shí)30秒~3分鐘以內(nèi)就要切換一次了,沒有測(cè)量過不好確定)。不加載重物時(shí)大概3小時(shí)以上停止沒有變動(dòng)。
FESTO無桿氣缸水平安裝,缸徑D=32,壓力P=0.5Mpa,速度V=150mm/s,亞德客三位五通中封式電磁閥(可能質(zhì)量假貨),無任何機(jī)械限位,停止精度5mm左右;能保持時(shí)間5~8秒就開始緩慢移動(dòng)超出定位范圍(注意:保持時(shí)長(zhǎng)是5~8秒)。
DLGF系列FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸特性
非常扁平的無桿氣缸
安裝非常節(jié)省空間
三種氣接口選項(xiàng):
– 左手端
– 右手端
– 兩端
– 備選項(xiàng),也可位于底部
兩種緩沖形式可選:
– PPS 緩沖
– 外部液壓緩沖器
負(fù)載和設(shè)備可直接安裝在滑塊上
DLGF系列FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),我想說的是它對(duì)清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。
DLGF系列FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。
磁偶式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,因其在速度快,負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開,故現(xiàn)在比較少用了。其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。現(xiàn)在機(jī)械式的用的比較多。
DLGF系列FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機(jī)械接觸式無桿氣缸。無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,這種氣缸的i大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。
磁偶無桿氣缸:
活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理:在活塞上安裝組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
機(jī)械接觸式無桿氣缸:
在氣缸缸管軸向開有條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成體。活塞與尚志連接在起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
DLGF系列FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸特點(diǎn):
與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置;不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械;
適用于缸徑10-80mm,大行程可達(dá)41.5m;
速度10m/s
代理DLGF系列FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸缺點(diǎn):
密封差,容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式;受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)械以下品牌均有優(yōu)勢(shì):
德國(guó)寶德BURKERT,德國(guó)HAWE哈威,德國(guó)REXROTH力士樂,德國(guó)HYDAC賀德克,德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)FESTO菲斯托,德國(guó)IFM易福門傳感器,德國(guó)E+H恩德斯豪斯。德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)P+F倍加福傳感器,德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCK圖克爾,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂,德國(guó)MURR穆爾,德國(guó)施邁賽SCHMERSAL,德國(guó)SAMSON薩姆森,德國(guó)EPRO艾默生旗下.
美國(guó)MOOG穆格,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)MAC電磁閥,美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國(guó)VICKERS威格士,美國(guó)ROSS,美國(guó)海隆諾冠NORGREN.美國(guó)丹尼斯克DYNISCO意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI。意大利UNIVER,意大利康茂盛.
日本SMC,日本CKD喜開理,日本油研YUKEN,日本NACHI不二越,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機(jī)美.

 

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