汽車行業用ADVU系列FESTO緊湊型氣缸ADVU系列FESTO緊湊型氣缸活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

費斯托FESTO緊湊型氣缸它一般是可以簡稱為增壓缸，其結合了費斯托FESTO緊湊型氣缸和油缸的優點，然后經過改進而得到的。其應用范圍廣，而目種類多樣，有預壓式增壓制，直壓式增壓制，行程可調增壓缸，加大回程拉力增壓制，，緊湊并列型增壓缸、迷你型增壓缸，快速型增壓缸以及油氣隔離型增壓缸等。

ADVU系列FESTO緊湊型氣缸技術參數如下：

行程 80 mm

活塞直徑 100 mm

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環/板

裝配位置 任意

工作模式 雙作用

活塞桿末端 陰螺紋

設計結構 活塞

活塞桿

位置檢測 用于接近式傳感器

派生型 單端活塞桿

工作壓力 0.6 ... 10 bar

工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關于工作和先導介質的說明 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級 CRC 2環境溫度 -20 ... 80 °C

在終端位置的沖擊能量 1 J

6 bar時的理論作用力，回復行程 4,418 N

6 bar時的理論作用力，進程 4,712 N

0 mm行程時的移動質量 614 g

每10 mm 行程所增加的重量 177 g

0 mm行程時的基本重量 2,797 g

每 10 mm 行程的附加質量系數 38 g

汽車行業用ADVU系列FESTO緊湊型氣缸安裝類型 可選

帶通孔

帶附件

氣動連接 G1/4

柱(頭)螺栓的材料信息 鋼, 鍍鋅

蓋子的材料信息 鍛造鋁合金

動態密封的材料信息 NBR

TPE-U(PU)

活塞桿的材料信息 高合金鋼

氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金

費斯托FESTO緊湊刑氣缸的優勢主要包括

(1)結構緊湊，休積小巧。比起氣動執行器，電動執行器結構相對簡單，一個基本的電子系統包括執行器，二位害DPD開關，熔斷器和一些電線，易于裝配。

(2)費斯托FESTO緊湊型氣缸的驅動源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動執行器需要氣源和壓縮驅動裝置(3)費斯托FESTO緊湊型氣缸沒有“漏氣"的危險，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動執行器的穩定性稍差。

(4)不需要對各種氣動管線進行安裝和維護。

(5)可以無需動力即保持負載，而氣動執行器需要持續不斷的壓力供給(6)由于不需要額外的壓力裝置，電動執行器更加安靜。通常，如果氣動執行器在大負載的情況下，要加器。

(7)氣動裝置中的通常需要把電信號轉化為氣信號，然后再轉化為電信號，傳遞速度較慢，不官用干元件級數過多的復雜回路。

以下品牌也是我公司主打優勢品牌：

★一：氣動元件：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，德國GSR電磁閥，AVENTICS安沃馳，德國Herion海隆，德國BUSCHJOST寶碩，英國NORGREN諾冠; 豪思派克，德國MAHLE馬勒，意大利UNIVER， 意大利康茂盛，意大利AMISCO線圈,美國ASCO電磁閥，美國ROSS雙聯閥 美國MAC電磁閥，美國SUN太陽電磁閥日本SMC氣動元件，黑田精工KURODA，日本CKD氣動元件 日本小金井氣動元件，日本TACO，，韓國品牌：韓國YPC氣動元件， 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC;★二：工控產品

德國品牌：德國HYDAC賀德克，德國PILZ繼電器 ，德國IFM傳感器 ，博恩斯坦BERNSTEIN，德國海德漢HEIDENHAIN，意大利GEFRAN杰弗倫，倍加福P F傳感器，MURR穆爾，德國巴魯夫BALLUFF;德國TURCK圖爾克，SICK施克，瑪勒菲尼克斯，德國Hirschmann赫斯曼工業交換機;日本品牌：日本歐姆龍，日本神視sunx,基恩士KEYENCE ,中國臺灣品牌： 亞德克AIRTTAC，中國臺灣金器MINDMAN。本特利，美國MTS  法國Crouzet高諾斯變頻器品牌：日本松下，安川YASKAWA， ABB， SIEMENS，丹佛斯 三菱★三：液壓元件意大ATOS利阿托斯，美國PARKER氣動液壓，VICKERS威格士,美國MOOG穆格，NUMATICS紐曼帝克，德國HAWE哈威 德國BOSCH-REXROTH力士樂，德國STEIMEL泵，，德國STEIMEL油泵，德國E H，日本（YUKEN）油研，日本不二越NACHI. 日本太陽鐵工，日本TOYOOKI豐興，日本大金DAIKIN，AI-TEK  美國DENISON