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REXROTH柱塞泵壓力調節方案及注意事項
更新時間:2024-01-25   點擊次數:752次

REXROTH柱塞泵壓力調節方案及注意事項REXROTH柱塞泵它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結構復雜。Rexroth軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,它一般可在20~50MPa范圍內工作,效率也高,徑向尺寸小、結構緊湊、體積小、重量輕。但結構較徑向柱塞泵復雜,加工制造要求高,價格較貴。為了提率,在應軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內有多個柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線,因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復式柱塞泵,因為它的柱塞不僅在泵缸內做往復運動,而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開,保證一定的密封性,它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。

REXROTH柱塞泵當泵推容量(斜板角度)可變控制時,通過外部操作進行控制。(在閉合回路中,正反排出)●指南:通過桿鏈接控制斜板角度。<調節器>控制開路泵斜板角度的調節器有以下功能。馬力控制:為了不超過發動機馬力,根據控制排出壓改變斜板角度(泵壓容積),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗馬力恒定。是為了避免泵的消耗馬力超過發動機馬力而發生熄火,有效利用的控制。(psvd)●負荷感測控制:是根據操作量只使之吐出必要流量的控制。只讓泵排出致動器所需的壓力和流量。在上述的開路(開)的說明圖中,為了使控制閥的前后的壓力差始終成為一定,通過改變泵的斜板角度(推開容積),控制只使之吐出與控制閥的開度相應的流量。由此不會產生剩余流量,通過抑制發熱等,可以實現節能的系統。

REXROTH柱塞泵適用于閉式回路的靜液傳動。流量與驅動轉速和排量成比例可無級調節。隨著斜盤擺動角度增加,流量從零至zui大值。當斜盤擺動經過零位時,液流方向平穩換向。良好適應性的多種形式控制和調節功能。高壓側的兩個溢流閥保護液壓傳動元件(泵和馬達)不過載,高壓溢流閥同時作為補油壓閥。內置輔助泵作為補油和控制油泵。通過內裝的補油溢流閥限制zui大補油壓力。使用于礦山、冶金、船舶、建筑、工程、農業、林業、產業、工業等各種領域。

博世Rexroth力士樂齒輪馬達AZMF特性:高壓與小巧和輕質相結合;速度范圍大;粘度和溫度范圍寬;用于兩象限和四象限操作的可反轉馬達。博世Rexroth力士樂齒輪馬達AZMF應用領域:道路施工機械,如壓路機和鋪路機;農用機械和林產技術,如收割機和林業機械;街道車輛,如公共汽車、卡車、特種車輛,尤其是用于液壓風扇驅動器中。

特性:斜盤結構軸向柱塞變量泵,用于閉式回路中的靜液壓傳動;流量與驅動轉速和排量成比例,可無級調節;輸出流量隨斜盤擺角從零增加到zui大值;使斜盤擺過中位可平穩改變液流方向;多種高兼容性的控制設備,提供各種控制和調節功能;每個高壓側均配有兩個溢流閥,用以防止靜液壓傳動(泵和馬達)過載;溢流閥同時也具有補油閥的功能;內置補油泵用作供油和控制泵;zui大補油壓力由內置補油溢流閥限制;內置壓力切斷閥為標配。控制方式:NV型,無控制裝置;DG-液壓控制,直控式;EZ-電氣兩點控制,帶開關電磁鐵;HD-液壓控制,與先導壓力有關;HW-液壓控制,機械伺服;EP-電氣控制,帶比例電磁鐵;DA-液壓控制,與轉速有關。

REXROTH柱塞泵壓力調節方案及注意事項一、柱塞泵壓力怎么調節

找到柱塞泵的泵頭,在上面可以看到一個六角頭的螺桿,并有一個螺母,將六角頭螺桿鎖緊。這時需要將螺母以順時針方向旋松,接著再以順時針方向旋轉螺桿,可以增加柱塞泵的壓力,相反,逆時針旋轉螺桿,可降低柱塞泵壓力。

二、柱塞泵使用要考慮哪些

1、柱塞泵的安裝是需要特別注意的,方向不可搞錯,加油口的方向需是朝上的,讓后期使用更加方便。而且需要使用撓性聯軸節,這樣可以較好地避免彎曲過程中,產生的任何應力,不過軸度誤差需要在0.1mm以內,角度誤差則在0.2度以內。

2、柱塞泵在使用的過程中,需要確保柱塞泵入口處的壓力是在負17千帕至正50千帕,且柱塞泵泵口的管道直徑要與規定的直徑一樣,且泵入口距離油箱液的高度是不能太高,需控制于1m以內,從而方便后續的使用。

3、搭配管道也是要注意的問題,若是使用鋼管,那么其對柱塞泵是會產生額外的壓力,從而發出較大的噪音。而使用橡膠軟管作為柱塞泵進出口的管道,可以有效地降低噪音,確保不會影響到日常的生活。

關于柱塞泵壓力怎么調節,以及柱塞泵使用要考慮哪些,就先介紹到這里了,各位是否了解了呢。柱塞泵壓力調節并不難,只要學會了,就可以輕松調節,不過要注意日常使用,以免帶來不必要的麻煩哦。

德國REXROTH力士樂柱塞泵結構和工作原理

構造作動說明]1、與驅動源連接的泵的輸入軸旋轉,與輸入軸通過樣條連接的汽缸塊旋轉。2 .此時,在斜板上滑動的活塞根據斜板的角度進行往復運動。3·從汽缸塊活塞突出時從油箱吸入油,突入時向閥門·致動器側吐出油。根據閥板分為吸入端口和排出端口。可變泵·斜板的傾斜角越大,活塞往復運動的沖程越大,角度為0時,活塞不進行往復運動,排出流量也為0。2、關閉回路泵的情況下,再加上逆方向的角度,即使輸入軸的旋轉相同,吸入和排出也會逆轉。

德國REXROTH力士樂柱塞泵基本特征

容積效率(實排出量/理論排出量)低速旋轉,高壓使用時內部泄露增加效率降低。

實軸動力(理論軸動力/機械效率)回轉數,壓力增加機械效率增加。

實排出量(容積效率)、實軸動力與旋轉次數及壓力等有關。

閉合

1、由致動器(馬達)和泵組成閉合的油壓電路(閉合電路)。

2、致動器的速度和方向通過使泵的斜板角度(請參照基本結構)3、在閉合回路中,能得到致動器的平滑的起動和停止是特征。

4 .泵和馬達可以緊湊地配置成一個盒子的一體型HST。

開啟

1、泵從油箱吸油,從致動器返回油也返回油箱的電路構成是開電路。

2、在固定泵的情況下,致動器的速度和方向由控制閥的切換·閉池開度控制。另外,泵是可變的,泵也可以調整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向變化。

3·開路中,可以用一個泵連接并控制多個致動器。