欧美巨鞭大战丰满少妇,亚洲AV鲁丝一区二区三区,久久久久无码精品国产不卡,一本一道人人妻人人妻αV

技術(shù)文章您現(xiàn)在的位置:首頁 > 技術(shù)文章 > 力士樂REXROTH齒輪泵發(fā)熱是怎么回事?
力士樂REXROTH齒輪泵發(fā)熱是怎么回事?
更新時(shí)間:2023-04-21   點(diǎn)擊次數(shù):1004次

力士樂REXROTH齒輪泵發(fā)熱是怎么回事?力士樂REXROTH齒輪泵在工作過程中會(huì)因?yàn)槟Σ梁湍芰哭D(zhuǎn)化而產(chǎn)生熱量,這是正常的現(xiàn)象。但如果齒輪泵發(fā)燙的情況比較嚴(yán)重,可能會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生不利的影響,所以下面講解一下原因和解決方案:

力士樂REXROTH齒輪泵的易損件主要包括主動(dòng)軸和襯套、從動(dòng)齒輪的中心孔和軸銷、泵殼和齒輪的內(nèi)腔、齒輪端面和泵蓋等,當(dāng)潤滑油泵磨損后主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行拆卸分解,查明磨損部位和程度,并采取相應(yīng)措施進(jìn)行修復(fù)。

力士樂REXROTH齒輪泵的根源在于機(jī)械摩擦。如果發(fā)熱屬于正常范疇(即≤75度),可以不予考慮。如果超出這個(gè)范疇,應(yīng)做如下分析:

  1、如果是新泵,應(yīng)考慮摩擦副的間隙是否過小,電機(jī)與泵安裝是否同心,填料密封的泵應(yīng)考慮是否呀的過緊等。

  2、如果是舊泵,應(yīng)考慮軸承間隙是否經(jīng)過磨已增大,造成齒輪刮殼現(xiàn)象。

力士樂REXROTH齒輪泵常見故障及排除方法

  力士樂齒輪泵在自卸汽車與工程機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)中運(yùn)用較多,現(xiàn)將其常見故障及排除方法介紹如下,供參考:

  1、產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的原因與排除

  (1)吸入空氣

  ①力士樂齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直 接 目前,力士樂齒輪泵在自卸汽車與工程機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)中運(yùn)用較多,現(xiàn)將其常見故障及排除方 法介紹如下,供參考。

  1、產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的原因與排除

  (1)吸入空氣

  ①力士樂齒輪泵的泵 體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求,則泵在工作時(shí)容易吸入 空氣;同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸。 空氣也容易侵入;若壓蓋為塑料制品,由于其 損壞或因溫度變化而變形。 也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。排除這種故障的方法是:當(dāng)泵體或泵 蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí),可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來回研磨,也可以在平 面磨床上磨削。 使其平面度不超過5μm,并需要保證其平面與孔的垂直度要求;對(duì)于泵蓋與壓 蓋處的泄漏,可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進(jìn)行密封。

  ②對(duì)泵軸一般采用骨架式油封進(jìn)行密封 。若卡緊唇部的彈簧脫落,或?qū)⒂头庋b反,或其唇部被拉傷、老化,都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù) 壓狀態(tài)而吸入空氣,一般可更換新油封予以解決。

  ③油箱內(nèi)油量不夠,或吸油管口未插至油面 以下,泵便會(huì)吸入空氣,此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線;若回油管口露出油面。 有時(shí)也會(huì) 因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng),所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。

  ④泵的安裝 位置距油面太高,特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時(shí)。 因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足 而吸入空氣。此時(shí)應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對(duì)高度,使其滿足規(guī)定的要求。

  ⑤吸油濾油器被污物堵 塞或其容量過小,導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣;另外,進(jìn)、出油口的口徑較大也有可能帶入空 氣。此時(shí),可清洗濾油器.或選取較大容量、且進(jìn)出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器。如此,不但能防止吸入 空氣,還能防止產(chǎn)生噪聲。

下面介紹力士樂REXROTH齒輪泵發(fā)熱是怎么回事?旋轉(zhuǎn)不靈活或咬死的故障原因也均為導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱所致,因而排除方法可參照?qǐng)?zhí)行。除此還有:

1)油液黏度不符合要求。選擇合適的液壓油;2)側(cè)板和軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦;3)液壓系統(tǒng)油液的冷卻措施欠佳。若在液壓系統(tǒng)中沒有冷卻設(shè)施,再加上周圍環(huán)境溫度高,或者液壓油箱太小,或者液壓系統(tǒng)連續(xù)工作時(shí)間較長等,都會(huì)造成油液溫度升高,導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來處理。

二、齒輪泵旋轉(zhuǎn)不靈活或咬死。

1)軸向間隙及徑向間隙過小。一般要求在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)留有0.025~0.04mm的間隙,齒頂圓與泵體內(nèi)孔應(yīng)留有0.13~0.16mm的間隙,在檢查時(shí)應(yīng)認(rèn)真測量,若不符合要求,就應(yīng)重配其間隙。2)油液中雜質(zhì)被吸入泵體內(nèi)。及時(shí)檢查并清除雜質(zhì);3)裝配不良,CB型蓋板,與軸的同心度不好,長軸的彈簧固緊腳太長,滾針套質(zhì)量太差。根據(jù)要求重新進(jìn)行裝配。4)泵和電動(dòng)機(jī)的聯(lián)軸器同軸度不好。同軸度應(yīng)***在0.1mm以內(nèi),嚴(yán)防周圍灰沙、鐵屑及冷卻水等物進(jìn)入油池,保持油液潔凈;5)前蓋螺孔位置與泵體后蓋通孔位置不對(duì)(位移度不好),擰緊螺釘后別勁而轉(zhuǎn)不動(dòng)。此時(shí)可用鉆頭或圓銼將泵體后蓋孔適當(dāng)修大再裝配。

三、液壓泵泵軸折斷或嚴(yán)重磨損。

1)液壓泵泵軸機(jī)械性能達(dá)不到要求。在設(shè)計(jì)、選材或加工時(shí),所選材料不能達(dá)到所要求的機(jī)械性能或熱處理工藝不好,泵在工作時(shí)受到較大的力和扭矩作用就會(huì)造成斷裂。應(yīng)***40Cr材料做泵軸,熱處理硬度值為HRC52;2)泵在工作時(shí)由于異物卡住齒輪,傳動(dòng)扭矩過大,折斷泵軸。應(yīng)查明異物進(jìn)入的原因并及時(shí)清理,按泵軸圖加工重新裝配;3)泵在工作時(shí)由于潤滑不良造成滾針軸承燒死,泵軸磨損。應(yīng)及時(shí)檢查潤滑不良的原因,重新配軸。

以下品牌也是我公司主打優(yōu)勢品牌:

★一:氣動(dòng)元件:德國FESTO氣動(dòng)元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國GSR電磁閥,AVENTICS安沃馳,德國Herion海隆,德國BUSCHJOST寶碩,英國NORGREN諾冠; 豪思派克,德國MAHLE馬勒,意大利UNIVER, 意大利康茂盛,意大利AMISCO線圈,美國ASCO電磁閥,美國ROSS雙聯(lián)閥 美國MAC電磁閥,美國SUN太陽電磁閥日本SMC氣動(dòng)元件,黑田精工KURODA,日本CKD氣動(dòng)元件 日本小金井氣動(dòng)元件,日本TACO,,韓國品牌:韓國YPC氣動(dòng)元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動(dòng)元件,TPC;★二:工控產(chǎn)品

德國品牌:德國HYDAC賀德克,德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,博恩斯坦BERNSTEIN,德國海德漢HEIDENHAIN,意大利GEFRAN杰弗倫,倍加福P F傳感器,MURR穆爾,德國巴魯夫BALLUFF;德國TURCK圖爾克,SICK施克,瑪勒菲尼克斯,德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī);日本品牌:日本歐姆龍,日本神視sunx,基恩士KEYENCE ,中國臺(tái)灣品牌: 亞德克AIRTTAC,中國臺(tái)灣金器MINDMAN。本特利,美國MTS  法國Crouzet高諾斯變頻器品牌:日本松下,安川YASKAWA, ABB, SIEMENS,丹佛斯 三菱★三:液壓元件意大ATOS利阿托斯,美國PARKER氣動(dòng)液壓,VICKERS威格士,美國MOOG穆格,NUMATICS紐曼帝克,德國HAWE哈威 德國BOSCH-REXROTH力士樂,德國STEIMEL泵,,德國STEIMEL油泵,德國E H,日本(YUKEN)油研,日本不二越NACHI. 日本太陽鐵工,日本TOYOOKI豐興,日本大金DAIKIN,AI-TEK  美國DENISON